снежный человек

Краснополянские телемарк-безобразия состоялись!

Первый за 10+ лет телемарк-фестиваль прошел успешно.

Огромное спасибо:

- Егору и Ивану Егоровым, Сергею Лебедеву и Никите Исаеву за организацию.

- Татьяне Вилимович за скитурный маршрут.

- НЛИ за помощь в организации соревнований по телемарк-спринту. Это было весело, хотя и непривычно.

- Ну и всем участникам за отличную компанию.

Альбомы:

Мое:

https://photos.app.goo.gl/73SLIIQAbnFYq3O83

Леонида (там есть вид на скитур со стороны):

https://photos.app.goo.gl/X3PLsHKfiaojNTzA2

Соревнования НЛИ (мы там тоже попались):

https://vk.com/isiarussia?z=album-27627253_254364783





Collapse )
снежный человек

Синематографическое

Сходил в кино на "Время первых".

По фактологии добавить к словам заметно лучше меня разбирающегося в теме товарища Севыча нечего. А по общему впечатлению - кто еще не сходил, НОГИ В РУКИ И БЕГОМ!

Похоже, слухи о кончине отечественного кинематографа все-таки оказались несколько преувеличенными. Когда захотят - очень даже могут.
снежный человек

Красная Поляна, немного подробнее и с фото, окончание

11 марта. Пасмурно. Наверху посыпало. Катаемся на Розе.

Трассы чуть отпустило, на узких спусках северного склона Розы в таких условиях стало комфортнее.

Collapse )
Еще некоторое время катаемся по трассам, но день вышел долгий, усталость начинает сказываться, так что на этом мероприятие объявляем завершенным. Наутро - аэропорт и Москва. До новых встреч, горы! Спасибо, друзья!
снежный человек

Красная Поляна, немного подробнее и с фото

1. Почему Красная Поляна? Потому что так сложилось. Вообще считаю во всех околоспортивных и околотуристических мероприятиях первичным наличие хорошей компании, а в этот раз хорошая компания собиралась в КП :).

2. Перелет. До Адлера и обратно - самолетом (он сейчас дешевле поезда выходит, не говоря о скорости), лыжи у большинства приличных авиакомпаний летят бесплатно. К сожалению, S7 делает все, чтоб из числа приличных выпасть, так что в этот раз были Red Wings туда и Orenair обратно. Кормили в обоих случаях более чем условно, так что бутерброды из дома рулят. Ту-204-100 понравился, кресла удобные и маневрирует бодро.

3. Транспорт местный. От аэропорта до места - рейсовый автобус. Дешево и сердито, правда, не очень быстро. Еще есть такси (дорого) и специальный автобус за специальные деньги, который, зараза эдакая, в сам поселок Красная Поляна, где мы обитали, не заходит вообще. Транспорт до горы и обратно - автобус (от 23 до 39 рублей, в зависимости от номера маршрута и настроения водителя), маршрутка (50 рублей), Убер-такси (250 рублей по низу, 450 сразу на плато). Последний вариант в случае четырех человек не сильно дороже автобуса выходит, а по скорости сравнивать нечего. Увы, лыжные багажники далеко не у всех такси, что для горнолыжного курорта явный и неприкрытый бардак.

4. Жилье. Гостевой дом "Гранд Будапешт", ул. Защитников Кавказа 76, 300 метров от остановки "Вертодром".

https://vk.com/gh_grandbudapest

Холл с теплым полом (ботинки сушить замечательно), кухня (сковородки и кастрюли есть в достаточном количестве) и гостиная на первом этаже, номера на втором и третьем. В каких-то санузел в номере, в каких-то на этаже. Комфорт вполне достаточный для горнолыжника. Даже более чем достаточный. Хозяин живет тут же рядом, с женой и детьми, собака и кошки прилагаются, жизнь скучной не будет :).

5. Катание и погода. Большую часть времени - на "Роза Хутор", верх там оставался достаточно жестким даже в теплые дни. Один день - "Горная Карусель", катание в цирках замечательное, выкат вниз к подъемникам - повторять не хочется, каша с камешками уже. На Розе интересного - южный склон (одна по сути трасса с довольно медленным кресельным подъемником, зато какая! плюс доступные с подъемника внетрассовые участки), Обер-Хутор (когда не был отскоблен до блеска - достаточно крутой, но приятный спуск, впрочем, требующий уже некоторой подготовки), "синяя" трасса в направлении Каскада/Кабана с пика (уходить все время как можно левее, поворот там неочевиден, все уходят направо, а начало трассы скрыто перегибом), крутяки на участках скоростного спуска ("черные", выше подсадки Кавказского Экспресса, тут с непривычки пришлось попотеть, не бывает в Подсмосковье такой крутизны, непривычно). Впрочем, в компании с Димой интересно было не только там - на Аибге и дальше за ней он очень интересные (но опять же с непривычки очень стремные) варианты показал.

8 марта, "Горная Карусель"

Спуск в Цирк-2


Collapse )
телемарк

Неделя в Красной Поляне

Погода всячески пыталась испортить нам мероприятие (дожди и тающий снег, вместе и по отдельности), но все равно поездка удалась.



Остальное позже, как будет не лень написать хоть минимальный сопроводительный текст.
снежный человек

А тем временем КМЗ решил откопать стюардессу серийно

http://www.yarkiy.ru/posts/2048-new-petzval-2285

"New Petzval 2.2/85 (Новый объектив Петцваля) – результат совместной работы Ломографического общества и Красногорского завода им С.А. Зверева. Выпускается в следующих исполнениях..."
снежный человек

Антиутопии, говорите?

Они уже здесь.

http://geektimes.ru/post/261130/

"Самостоятельный ремонт трактора John Deere — нарушение закона DMCA"

...Алфорд говорит, что мог бы взломать цифровую защиту DRM и самостоятельно диагностировать неисправность, но таким образом он становится преступником. Это нарушение закона Digital Millennium Copyright Act от 1998 года. Компания John Deere при желании легко выиграет дело в суде, а фермер будет долго расплачиваться или вообще сядет в тюрьму. За нарушение DMCA грозит штраф до $500 000 и/или тюремное заключение сроком до пяти лет...